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| 为民解难是己任--记武警南支队副支队长赵晓青 |
| http://www.gog.com.cn 劳动时报 2008-04-17 11:31 |
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2008年1月中旬，黔南州遭受了有历史记载以来，从未遇到过的特大冰雪凝冻灾害，12个县(市)全部停水停电，道路瘫痪，通讯中断，树倒房塌。正准备欢欢喜喜过大年的各族群众，骤然陷入从天而降的灾难之中。 灾情发生后，黔南人民迅速投入到了抗冰抢险中。其中有一个人，为了救人民于水火，他勇闯“鬼门关”、修复“拦路虎”、战冰雪、斗冻雨，多次累倒又爬起，被群众称为苗岭上永不倒的抗冰“战神”。 他——就是武警黔南支队副支队长赵晓青。 勇闯“鬼门关” 累倒雪地里贵新公路墨冲至独山县23公里的路段被人们称为“鬼门关”，因持续的冰雪凝冻，7千多辆车、5万多群众被困在“鬼门关”前，造成贵新公路全线瘫痪。当时赵晓青已经在三都县连续奋战了5个昼夜引起痛风病发作，双脚肿痛，正在卫生队输液治疗。但是当赵晓青得知支队要执行这项艰巨任务后，不顾医生的再三劝阻，一瘸一拐地冲进作战室，坚决请求带队出征。 1月24日下午5点，赵晓青接到上级命令，火速开进打通“鬼门关”段。他带领官兵经过7个小时的艰难跋涉赶到了“鬼门关”，并迅速展开铲冰除雪、疏导交通、抢救群众的战斗。经过20多个小时的连续奋战，终于疏通了一边的道路，车辆开始缓慢行驶。半夜12点，因雨夹雪越下越大，气温越降越低，“鬼门关”中间的良亩大桥又结上了厚厚的冰层，打通的路又被堵了起来。看着桥上厚厚的冰层，他和战士们不顾天寒地冻，立即脱下大衣垫在车轮下。车轮从大衣上碾过去，他们再把大衣拿起来，又迅速铺到前面去。就这样，他们用20多件大衣，铺起了一条平安通道。汽车通过了，“鬼门关”打通了，可是赵晓青却因劳累过度，昏倒在了雪地里。“我当时心里在想：决不能倒下，就是倒，也要倒在桥上融化一块冰！”赵晓青告诉记者。 修复“拦路虎” 磕破膝盖骨冰雪灾害造成输往黔南州的6条550千伏、14条220千伏供电线路全部中断，80%的农村电网电杆被折断，群众的生产生活、通信医疗受到严重影响。都匀城里蜡烛脱销、煤炭告急，黔南地区最大的伊势蛋养鸡场1万多只鸡被冻死。赵晓青又带领官兵，打响了修复线路保通电的战斗。 贵州素有“天无三日晴，地无三尺平”之称，独秀峰已冻成了一座冰山，山顶上3组电杆全部被压断，是这条线路上最难修复的“拦路虎”。赵晓青带着45名官兵主动承担起修复这一段的攻坚任务。他们抬着重达500多公斤、10多米长的水泥电杆，攀爬在独秀峰70度左右的冰坡上，脚下打滑，身体打晃，稍不留神，就有可能摔下悬崖山谷。在抬杆的过程中，赵晓青的膝盖不小心被石头磕破，脸被树枝划伤，双手也被绳子勒出了血。连续的攀爬奋战，赵晓青的痛风病越发加重，双脚肿得像充了气一样，鞋子都穿不进去，每走一步像锥子扎那样痛疼难忍。后来他用纱布将双脚紧紧裹住，换上一双大号的雨鞋，咬牙站起来，强忍疼痛蹦了蹦，对战士们说：“我这病要不了命，咱当兵的人在这关键时刻就是要敢拼命！” 据介绍，在保通电的战斗中，赵晓青和战士们翻越200多座山峰，搬运2100多根电杆，收放电线23万多米，搬运供电设施350多吨，为黔南州恢复供电作出了应有的贡献。 牺牲最幸福 服务最光荣1月25日下午4点，赵晓青正带领战士疏导交通，发现一辆开往广东的大巴车上有6位老人病重，两位已经高烧昏迷。他边叫卫生员紧急救治，边准备送往墨冲镇医院。在前往医院的途中，他得知妻子和儿子在离他30多里的地方被困，要他迅速前往救援。 作为丈夫，他应该担当起照顾家人的义务；作为抗灾前线指挥员，他更应该担负起为党分忧为民解难的责任。想到这些赵晓青放下妻儿不顾，便和官兵们又背起6位老人往10公里外的医院跑去。一到医院，他立即为他们挂号治疗，并留下一名战士照顾。第二天早上，老人病情好转，他又拿出2000元钱买好车票和药品，把他们送上了开往广东的客车。据介绍，像这样的事例在赵晓青身上还有很多很多。 在抗击冰雪和灾后重建的38个日日夜夜里，武警黔南支队的官兵们共疏导车辆3万多台，解救被困群众1万7千多人，救助危重病人300多人，修复民房140多间。当看到灾区又恢复了往日的繁荣和安宁，赵晓青说：“牺牲奉献最幸福，服务人民最光荣！” |
| 作者： 本报记者 郭中勇 编辑： 李茂 | [发表评论] |
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